在这篇文章中我们北京叉车公司来和大家一起啊来探讨一下 电动叉车发展的现状，希望对大家有所帮助，当然本文这是小编的一点浅谈，如果你有更好的见解请在线咨询我们的在线客服。

  我国工业车辆行业起步较国外晚，自20世纪50年代首部叉车面世以来，直到70年代叉车行业才初具规模。有专家认为,从产业周期的角度分析,发达国家的叉车产业已处于成熟期，而国内叉车产业和叉车产品尚处于发展期。从目前的市场需求来看，国内叉车产品的使用范围和数量还未得到充分拓展。随着世界制造业向中国转移和国内物流业的高速发展，叉车市场也迎来了行业的春天，近几年来，我国叉车生产、销售以年均30% ~40%的速度持续增长，远远超过了国民经济的增长速度。预计到2010年中国叉车年产销量将超过12万台，直追装载机总量，从而成为工程机械另一大类产品。中国叉车市场增长潜力巨大，受到世界的瞩目。正因为叉车业的蓬勃发展，吸引了越来越多的进入者。据中国工程机械工业协会机动工业车辆分会统计，目前各类叉车批量生产企业已超过百家，同时，国内一些有实力的企业也在逐步进入，如汽车行业的江淮汽车，合肥锻压集团，还有重汽集团。近年来，一些浙江、广东的民营企业也在涉足叉车行业。国外叉车制造商也纷纷进入中国市场，林德、小松、汉拿、三菱、丰田、TCM和海斯特等著名制造商均在我国设立独资或合资公司;进行叉车生产销售。按美国现代物料搬运杂志的排名，全球前20位叉车厂商中过半数已在中国建厂或以代理形式进入国内。同时，外资企业也加大产品的国产化，销售价格与国内品牌逐渐拉近，又有原装产品进入中国市场，形成了质量、价格、售后服务有层次的格局。

  目前我们北京叉车公司发现，以发动机为动力的内燃叉车使用汽油\天然汽\柴油作为动力源，因其功率强劲，使用范围广，占据国内叉车市场的主导地位。但由于提高产品的节能效果和满足日益苛刻的环保要求，利用蓄电池作为动力源的电动叉车，因其低噪声，操作方便而灵巧，运行平稳，可靠性更高、更清洁，得到了越来越多的企业的青睐。

 中国电动叉车的市场处于起步阶段，市场规模逐年变大。但是从比例看，目前电动叉车所增长的幅度小于内燃叉车，在欧洲，电动叉车在叉车总量的比例超过70%， 在美洲，超过50%。目前国际蓄电池叉车的产量已占叉车总量的40%左右，中国蓄电池叉车大约占市场份额的20%左右，可见，中国的电动叉车有广大的发展空间。

  我北京叉车公司认为随着我国环保政策的出台和全民环保意识的增强，以及外资企业的大量进入，电动叉车的占有率会是一个逐渐发展渐渐增加的过程，尤其是在港口、仓库以及烟草、食品、轻纺等行业。随着石化燃料价格的增加，对环保的更高要求，电动叉车的优越性会更加突显。叉车行业正在逐步提高技术水平，逐渐与世界接轨。